在BMW、保時(shí)捷、奔馳、奧迪、大眾的生產(chǎn)線上,庫卡機(jī)器人無處不在,將其出售給美的,德國人真的慌了神。但德國人真的認(rèn)真想過他們到底失去了什么嗎?
德媒稱,機(jī)器人制造商庫卡公司現(xiàn)在已被牢牢掌握在中國人手中,近四分之三的庫卡股東已經(jīng)把自己掌握的股份出售給了提供誘人高額報(bào)價(jià)的亞洲家電企業(yè)美的集團(tuán),如今中國人總共持有庫卡公司近86%的股份。
奧格斯堡地區(qū)五金工會(huì)負(fù)責(zé)人米夏埃爾·萊佩克甚至氣急敗壞地說道:“股東都聽從了金錢的召喚。”
這與庫卡所提供的產(chǎn)品價(jià)值意義和其所處的行業(yè)——工業(yè)機(jī)器人有著重大干系。
其一,作為工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域四大家族之一,庫卡之于德國工業(yè)具有不可替代性以及象征意義;
其二,工業(yè)機(jī)器人無論是在德國所倡導(dǎo)的“工業(yè)4.0”,抑或是中國所主攻的智能制造發(fā)展方向中都是重要的利器。而德國人正要攜工業(yè)4.0的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)讓德國的制造業(yè)重回世界巔峰;
其三,中國的崛起和日漸強(qiáng)盛已讓西方世界普遍感到不安,中國的企業(yè)收購作為歐盟領(lǐng)頭羊——德國的典范企業(yè),顯然觸及了經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略中的“要害”。
事實(shí)上,德國與歐盟大可不必為此擔(dān)心:
首先,報(bào)道稱庫卡公司董事會(huì)現(xiàn)在和美的集團(tuán)簽署了一份包括保障就業(yè)的投資協(xié)議,協(xié)議不僅保證到2023年底不削減庫卡公司的1.23萬個(gè)就業(yè)崗位,其中包括奧格斯堡總部的3500個(gè)崗位,而且公司的董事會(huì)也自動(dòng)保留下去,特別是技術(shù)知識(shí)和商業(yè)數(shù)據(jù)將得到保護(hù)。“我們?nèi)允堑聡摹保瑤炜ü究偛玫贍枴ち_伊特強(qiáng)調(diào)。
其次,以類似的收購案——沃爾沃為例,它被中國的吉利收購之后重獲新生,在歐洲和美國市場(chǎng)取得強(qiáng)勁增長,2015年?duì)I業(yè)利潤竟增長了兩倍。沃爾沃在聲明中表示,預(yù)計(jì)包括中國、歐洲和美國在內(nèi)的所有主要市場(chǎng)都將取得成長,支持公司在2016年連續(xù)第三年錄得創(chuàng)紀(jì)錄營收。若以營收和員工人數(shù)計(jì),該公司是瑞典知名企業(yè)之一。可見,沃爾沃仍然是沃爾沃,它仍是瑞典品牌。
之所以甚囂塵上、引起世界的矚目,是因?yàn)檫@則關(guān)于收購的新聞被注入了更多的政治經(jīng)濟(jì)方面的意義。其實(shí),在塵埃落定之后,我們完全可以更加泰然地來重新評(píng)定:德國人原本不必如此在意,中國人也無需感到過多驚喜。
就像當(dāng)初聯(lián)想收購IBM全球PC業(yè)務(wù)一樣,聯(lián)想當(dāng)然籍此坐上了PC銷量的頭把交椅,但中國卻仍并沒有因此成為IT界的No.1,而IBM則仍然憑借其多年的制造業(yè)經(jīng)驗(yàn)活得無比滋潤。與此同理,由于智能化、信息化的不斷發(fā)展,可以預(yù)見未來的工業(yè)機(jī)器人必將退出“高富帥”行列,尤其在中國企業(yè)的大規(guī)模參與之后。無論是工業(yè)4.0的CPS大規(guī)模普及,還是智能制造中兩化的深度融合,其戰(zhàn)略制高點(diǎn)都必然在于工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)云、PLM等軟件世界。
因此,德國人賣掉庫卡、沃爾沃嫁入中國,除了品牌并沒有丟失什么。或許,本樁收購案只是老生常談中產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的又一個(gè)故事罷了。